रेल टिकट दरों में वृद्धि पर खारगे का आरोप: मोदी सरकार जनता लूटने का कोई मौका नहीं छोड़ रही

नई दिल्ली{ गहरी खोज }: कांग्रेस अध्यक्ष मल्लिकार्जुन खारगे ने सोमवार को मोदी सरकार पर आरोप लगाया कि “सरकारी उपभोक्ताओं को लूटने का कोई मौका नहीं छोड़ रही है”, और कहा कि रेलवे किराए में एक साल में दूसरी बार वृद्धि की गई है, वह भी केंद्रीय बजट से ठीक पहले। रेल मंत्रालय ने रविवार को ट्रेन टिकट दरों में वृद्धि की घोषणा की, जिसके अनुसार सामान्य श्रेणी की यात्रा 215 किलोमीटर से अधिक दूरी पर 1 पैसे प्रति किलोमीटर बढ़ी है, और मेल एवं एक्सप्रेस की गैर-एसी कक्षाओं तथा सभी ट्रेनों की एसी कक्षाओं में 2 पैसे प्रति किलोमीटर की वृद्धि की गई है।
खारगे ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर लिखा कि मोदी सरकार के तहत भारतीय रेलवे ने “उपेक्षा और उदासीनता की दुखद कहानी” देखी है। उन्होंने आरोप लगाया कि रेलवे बजट के संघीय बजट में विलय के बाद जवाबदेही कमजोर हुई है। “मोदी सरकार आम जनता को लूटने का कोई मौका नहीं छोड़ रही है। यह एक ही साल में दूसरी बार रेलवे किराया बढ़ाना है, वह भी केंद्रीय बजट से कुछ दिन पहले,” खारगे ने अपने हिंदी पोस्ट में कहा।
उन्होंने कहा कि रेलवे की हालत बिगड़ रही है, लेकिन सरकार प्रचार पर अधिक ध्यान दे रही है, बजाय कि सुधार पर। आंकड़े उद्धृत करते हुए खारगे ने बताया कि 2014 से 2023 के बीच रेलवे दुर्घटनाओं में 2.18 लाख लोगों की मौत हुई, और उन्होंने सुरक्षा की अनदेखी का आरोप लगाया।
कॉलिजन सिस्टम ‘कवच’ का उल्लेख करते हुए कांग्रेस अध्यक्ष ने कहा कि इसे बढ़-चढ़कर प्रचारित किया गया, लेकिन लागू करना कमजोर रहा, और यह रेलमार्गों के 3 प्रतिशत से भी कम और लोकोमोटिव्स के 1 प्रतिशत से भी कम में लागू है। उन्होंने स्टाफ की कमी की ओर भी ध्यान दिलाया, बताया कि 3.16 लाख रिक्त पद खाली हैं, जबकि संविदा नियुक्तियों में वृद्धि हो रही है और नियमित भर्ती पिछड़ रही है।
खारगे ने कहा कि प्रशिक्षण और मानव संसाधन विकास के लिए आवंटित धन का पूरा उपयोग नहीं हो रहा, और लोको पायलटों को आवश्यक आराम नहीं दिया जा रहा, जैसा कि संसदीय स्थायी समिति की रिपोर्ट में उल्लेख है। उन्होंने अमृत भारत स्टेशन पुनर्विकास कार्यक्रम के तहत धीमी प्रगति की ओर भी संकेत किया, कहा कि 453 लक्षित स्टेशनों में से केवल एक ही अपग्रेड किया गया है।
सरकार पर परिणाम की बजाय छवि पर ध्यान देने का आरोप लगाते हुए खारगे ने 2,604 करोड़ रुपये की रिपोर्टेड हानि, वरिष्ठ नागरिकों के लिए छूट रद्द होने, और वंदे भारत ट्रेनों की अनुमानित और वास्तविक गति में अंतर का हवाला दिया। “मोदी सरकार के तहत रेलवे उपेक्षा, उदासीनता और बढ़ा-चढ़ाकर दावे झेल रहा है,” उन्होंने कहा।
रेल मंत्रालय ने कहा कि संशोधित किराया 26 दिसंबर, 2025 से लागू होगा। अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि उपनगरीय ट्रेनों के मासिक सीज़न टिकट में कोई वृद्धि नहीं है और 215 किलोमीटर तक की सामान्य श्रेणी की यात्रा पर किराया नहीं बढ़ा है। इस किराया संशोधन से 31 मार्च, 2026 तक अतिरिक्त 600 करोड़ रुपये की आय होने का अनुमान है। जुलाई 2025 में हुई पिछली वृद्धि से पहले ही 700 करोड़ रुपये की आय हुई थी।